摘要：本文通過分析壓漿技術的加固機理、注意事項、施工控制等方面評價了水泥壓漿技術在瀝青路面改造中應用的可行性。

對于投入運營時間較長的橋梁，養護單位會定期對其進行檢修，如發現出現如支座脫空、支座變形等病害，就需要對橋梁進行支座更換。一般，支座更換包括以下四個步驟：

橋梁是現代城市交通建設的重要組成部分。它們需要相當大的承載能力，并且是必不可少的。但隨著時間的推移，橋梁的結構性病害，尤其是橋梁下部結構病害越來越明顯，因此我們需要進行預防、監測，如果發生了橋梁下部結構病害，則需要進行橋梁下部結構加固。

經現場檢測得知，橋臺處盆式橡膠支座已嚴重銹蝕，PTFE滑板卷曲和變形，不銹鋼板的滑動表面粗糙，軸承無法正常滑動 。為了恢復橋臺盆式橡膠支座的正常功能，需要將其拆除并更換。

支座病害在橋梁病害中占很大比例。支座是橋梁結構的重要組成部分。它連接橋梁的上下結構，以傳遞載荷并適應變形。它是橋梁的關鍵部分。一旦損壞將嚴重影響橋梁的承載能力和使用壽命，必須修復支座病害，更換支座，延長橋梁的使用壽命。

PLC同步頂升橋梁支座更換技術是一項在不損壞橋梁結構，降低使用性能的情況下，采取整聯跨同步頂升或縱向逐墩，橫向同步頂升的方法，將已建橋梁上部梁體抬升一定高度，從而進行支座更換作業、最后同步落梁的技術。

橋梁支座的變形、位移、脫空等等病害不僅直接威脅到橋梁支座，而且更影響著整體橋梁的安全，所以更換橋梁支座是非常有必要的。

在實際工程中，混凝土收縮裂縫是最常見的。既有混凝土結構受自然環境，使用環境等因素的影響，表現出不同程度的承載力不足，變性過度等缺陷。國內外研究人員針對工程結構的損傷提出了不同的維修加固方法。

發現混凝土裂縫后應首先對裂縫的長度、寬度、形狀、部位進行檢測，根據檢測結果判別是否有害裂縫，并認真分析原因，最后結合原因采取可行的修補措施，使得混凝土能夠具有設計要求的承載能力，消除質量隱患、恢復使用功能。

橋梁工程施工質量通病及預防措施 對施工中容易出現的質量通病，應認真分析原因并采取針對性的措施。組織有管理、技術、施工等人員參與質量通病專項處理，對工程可能存在的質量通病進行系統的調查和分析，列出各項工程可能存在的質量通病清單，制定詳細的處理措施和整改標準。